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レースで実証された!高機能アルミビレットパーツ。  |
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1990年に設立された「TWMスペシャルコンポーネンツ社。
オリジナリティーの高い、モーターサイクル用アルミ&マグネシウム製品を多くリリースするイタリアの企業。レーシングタンクキャップは世界中のレーサーに愛用されています。 |
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| 2012年3月1日 価格の改定を行いました。 |
| FOLDING LEVERS (可倒式レバー) |
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実戦で鍛え上げられた、レーシングレバー。
アルミ鍛造削り出しの美しい造形美のみならず、転倒時のタメージを最小限に抑える事が可能となります。
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レバータイプは2種類、レバーの長さは2種類からお選びいただく事可能。
(車種により設定が無い場合もございます。適合表にてご確認下さい) |
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ビレット・フォールディングレバー STD タイプ |
ブレーキレバー(油圧式):\12,600 (税別¥12,000)
クラッチレバー(油圧式):\12,600 (税別¥12,000)
クラッチレバー(ワイヤー式) : \10,500 (税別 \10,000) |
レバー調整用のアジャストダイヤルを、レバー前部に装備した製品となります。
車両前部に装備される為、停車中等にレバー調整を容易に行えるメリット等があります。 |
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ビレット・フォールディングレバー RACING タイプ |
ブレーキレバー(油圧式) :\14,700 (税別¥14,000)
クラッチレバー(油圧式) :\14,700 (税別¥14,000) |
レバー調整用のアジャストダイヤルを、車両内側向けて装備した製品となります。
アジャスト部分が車両内側を向いている為、走行中にレバーの遊びを調整する事が可能となる”リモートアジャスター”を装着する事際に、カウル等に干渉しずらくなるメリットがあります。
(車両によりカウルステーやメーター類にダイヤル部分やリモートアジャスターワイヤー取り付け部やワイヤー部が干渉する場合があり、車両への加工等が必要となる場合がございます。ご購入の際はご注意下さい。 |
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ブレーキ・クラッチ 各レバーともに、ショートタイプレバーを設定 |
スタンダードタイプと、転倒の際にダメージを受けにくいショートタイプ 2種類のレバーを用意しています。
ロングタイプはレバー長(支点より)204mm、ショートタイプ182mmと目的に応じた選択をする事が出来るようになっています。(サイズはDUCATI用の場合。車種により異なる場合がございます) |
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高精度・高強度 |
超々ジュラルミン 7075材を最新のマニシングマシンで高精度で切削加工して生み出されるTWMビレットフォールディングレバー。
転倒時にレバー先端のみが折れ曲がる可倒式レバーに交換することにより、レバー破損により再スタートが出来ないとなる可能性を減少させる事が出来ます。 |
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MOTO-GP テクノロジー |
レバー裏面はもちろん、レバー先端までも切削加工を施したTWMビレットフォールディングレバー。軽量化を計るとともに、高い速度域で発生する、レバーに受ける風圧で自然にブレーキがかかってしまう現象を改善する為にレバーに風圧を受けにくい加工が施されています。
ルックス重視ではなく、機能重視から開発されたビレット・フォールディングレバー。 |
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ストリート使用にも対応 |
| ブレーキストップランプスイッチやクラッチスイッチを作動させる機能も標準で装備しています。ピボットにはスチール製のスリーブが圧入されており、スムーズな駆動を得られるようデザインされています。 |
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アジャスト機能 |
ローレット加工が施されたダイヤルを回すことにより、レバーポジションを16段階にきめ細かく調整する事が出来るようになっています。(ワイヤー式クラッチレバー装着車用には装備されませんのでご注意下さい)
レバー上面には、イタリア製品であることを表す、MADE IN ITALY のイタリアンフラッグのステッカーが貼付されています。
※ブレンボラジアル用製品に関しましては、レバー単体のみとなり、アジャストダイアル等はオリジナルパーツを使用します |
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オプション・カラー |
| ブラックカラー以外をご要望の場合は、特注にてシルバー、ゴールドのカラーも取り寄せ可能。詳しくはお問い合わせ下さい。 |
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| DUCATI |
| メーカー/車名 |
年式 |
STDタイプ |
RACING タイプ) |
| ブレーキ/品番 |
クラッチ/品番 |
ブレーキ/品番 |
クラッチ/品番 |
| MONSTER S4RS |
06-08 |
LDD.02 |
LDS.02 |
LDD.R.02 |
LDS.R.02 |
| MONSTER S4R |
07-08 |
LDD.02 |
LDS.02 |
LDD.R.02 |
LDS.R.02 |
| MONSTER 1100 / S |
- |
LDD.02 |
LDS.02 |
LDD.R.02 |
LDS.R.02 |
| 749 / S / R |
03-08 |
LDD.02 |
LDS.02 |
LDD.R.02 |
LDS.R.02 |
| 999 / S / R |
02-08 |
LDD.02 |
LDS.02 |
LDD.R.02 |
LDS.R.02 |
| 1098 / S / R / Tricolore |
- |
LDD.02 |
LDS.02 |
LDD.R.02(*2) |
LDS.R.02 |
| 1198 / S / R / Tricolore / Corse |
- |
LDD.02 |
LDS.02 |
LDD.R.02(*2) |
LDS.R.02 |
| 848 / Dark |
- |
LDD.02 |
LDS.02 |
LDD.R.02 |
LDS.R.02 |
| STREETFIGHTER / S |
- |
LDD.02 |
LDS.02 |
LDD.R.02 |
LDS.R.02 |
| 1 1 9 9 PANIGALE |
- |
LDD.02 |
LDS.02 |
LDD.R.02 |
LDS.R.02 |
| HYPERMOTARD 1100 / EVO / EVO SP(*1) |
- |
LDD.02 |
LDS.02 |
LDD.R.02 |
LDS.R.02 |
(*1)=装着の際はナックルガードの取り外しが必要となります。
(*2)=レバーダイアル部がメーターに干渉し、ステアリングストッパーの調整が必要となりますのでご注意下さい。 |
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| 適合品番 |
製品名 |
タイプ |
長さ |
注文品番 |
税込価格 |
税別価格 |
| LDD.02 |
DUCATI セミラジアルポンプ用
ブレーキレバー"STD"タイプ |
ブレーキ |
スタンダード |
275-LDD02 |
¥12,600 |
¥12,000 |
| ショート |
275-LDD02S |
¥12,600 |
¥12,000 |
| LDS.02 |
DUCATI セミラジアルポンプ用
クラッチレバー"STD"タイプ |
クラッチ |
スタンダード |
275-LDS02 |
¥12,600 |
¥12,000 |
| ショート |
275-LDS02S |
¥12,600 |
¥12,000 |
| LDD.R.02 |
DUCATI セミラジアルポンプ用
ブレーキレバー"RACING"タイプ |
ブレーキ |
スタンダード |
275-LDDR02 |
¥14,700 |
¥14,000 |
| ショート |
275-LDDR02S |
¥14,700 |
¥14,000 |
| LDS.R.02 |
DUCATI セミラジアルポンプ用
クラッチレバー"RACING"タイプ |
クラッチ |
スタンダード |
275-LDSR02 |
¥14,700 |
¥14,000 |
| ショート |
275-LDSR02S |
¥14,700 |
¥14,000 |
|
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|
|
 |
| BMW |
| メーカー/車名 |
年式 |
STDタイプ |
RACINGタイプ) |
| ブレーキ/品番 |
クラッチ/品番 |
ブレーキ/品番 |
クラッチ/品番 |
| S1000RR |
- |
LBMWD.01 |
LBMWS.01 |
LBMWDR.01 |
設定無し |
|
| 適合品番 |
製品名 |
タイプ |
長さ |
注文品番 |
税込価格 |
税別価格 |
| LBMWD.01 |
BMW S1000RR用
ブレーキレバー"STD"タイプ |
ブレーキ |
スタンダード |
特注対応品 |
¥12,600 |
¥12,000 |
| ショート |
特注対応品 |
¥12,600 |
¥12,000 |
| LBMWS.01 |
BMW S1000RR用
クラッチレバー"STD"タイプ |
クラッチ |
スタンダード |
275-LBMWS01 |
¥10,500 |
¥10,000 |
| ショート |
特注対応品 |
¥10,500 |
¥10,000 |
| LBMWDR.01 |
BMW S1000RR用
ブレーキレバー"RACING"タイプ |
ブレーキ |
スタンダード |
275-LBMWDR01 |
¥14,700 |
¥14,000 |
| ショート |
特注対応品 |
¥14,700 |
¥14,000 |
|
| ※ 取り付けは、純正レバーから部品を組み替える作業が必要となります。 |
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 |
| APRILIA |
| メーカー/車名 |
年式 |
STDタイプ |
RACING タイプ) |
| ブレーキ/品番 |
クラッチ/品番 |
ブレーキ/品番 |
クラッチ/品番 |
| RSV 1000 / R / FACTORY |
04-08 |
LAD.02 |
LAS.02 |
LADR.02 |
LASR.02 |
| RSV4 1000 FACTORY ' |
09- |
LAD.02 |
LAS.03 |
LADR.02 |
設定無し |
|
| 適合品番 |
製品名 |
タイプ |
長さ |
注文品番 |
税込価格 |
税別価格 |
| LAD.02 |
アプリリア RSV1000用
ブレーキレバー"STD"タイプ |
ブレーキ |
スタンダード |
275-LAD02 |
¥12,600 |
¥12,000 |
| ショート |
特注対応品 |
¥12,600 |
¥12,000 |
| LAS.02 |
アプリリア RSV1000用
クラッチレバー"STD"タイプ |
クラッチ |
スタンダード |
275-LAS02 |
¥12,600 |
¥12,000 |
| ショート |
特注対応品 |
¥12,600 |
¥12,000 |
| LAS.03 |
アプリリア RSV-4用
クラッチレバー"STD"タイプ |
クラッチ |
スタンダード |
275-LAS03 |
¥10,500 |
¥10,000 |
| ショート |
特注対応品 |
¥10,500 |
¥10,000 |
| LADR.02 |
アプリリア RSV1000用
ブレーキレバー"RACING"タイプ |
ブレーキ |
スタンダード |
275-LADR02 |
¥14,700 |
¥14,000 |
| ショート |
275-LADR02S |
¥14,700 |
¥14,000 |
| LASR.02 |
アプリリア RSV1000用
クラッチレバー"RACING"タイプ |
クラッチ |
スタンダード |
275-LASR02 |
¥14,700 |
¥14,000 |
| ショート |
275-LASR02S |
¥14,700 |
¥14,000 |
|
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|

画像は製品とは異なります。 |
| TRIUMPH |
| メーカー/車名 |
年式 |
STDタイプ |
RACING タイプ) |
| ブレーキ/品番 |
クラッチ/品番 |
ブレーキ/品番 |
クラッチ/品番 |
| DAYTONA 675 |
06- |
LTD.02 |
LTS.01 |
LTD.R.02 |
設定無し |
| SPEED TRIPLE |
04 - 07 |
LTD.01 |
LTS.01 |
設定無し |
設定無し |
| SPEED TRIPLE (radial pump) |
08- |
LTD.02 |
LTS.01 |
LTD.R.02 |
設定無し |
| SPEED TRIPLE 1050 |
|
LTD.03 |
LTS.01 |
LTD.R.03 |
設定無し |
| STREET TRIPLE 675 |
07- |
LTD.01 |
LTS.01 |
設定無し |
設定無し |
| STREET TRIPLE 675 R (radial pump) |
09- |
LTD.02 |
LTS.01 |
LTD.R.02 |
設定無し |
| ROAD STREET |
|
LTD.03 |
LTS.01 |
LTD.R.03 |
設定無し |
|
| 適合品番 |
製品名 |
タイプ |
長さ |
注文品番 |
税込価格 |
税別価格 |
| LTD.01 |
トライアンフ スピードトリプル 用
ブレーキレバー"STD"タイプ |
ブレーキ |
スタンダード |
特注対応品 |
¥12,600 |
¥12,000 |
| ショート |
特注対応品 |
¥12,600 |
¥12,000 |
| LTD.02 |
トライアンフ デイトナ675 用
ブレーキレバー"STD"タイプ |
ブレーキ |
スタンダード |
特注対応品 |
¥12,600 |
¥12,000 |
| ショート |
特注対応品 |
¥12,600 |
¥12,000 |
| LTD.03 |
トライアンフ ロードストリート 用
ブレーキレバー"STD"タイプ |
ブレーキ |
スタンダード |
特注対応品 |
¥10,500 |
¥10,000 |
| ショート |
特注対応品 |
¥10,500 |
¥10,000 |
| LTS.01 |
トライアンフ デイトナ675 用
クラッチレバー"STD"タイプ |
クラッチ |
スタンダード |
特注対応品 |
¥10,500 |
¥10,000 |
| ショート |
特注対応品 |
¥10,500 |
¥10,000 |
| LTD.R.02 |
トライアンフ デイトナ675 用
ブレーキレバー"RACING"タイプ |
ブレーキ |
スタンダード |
特注対応品 |
¥14,700 |
¥14,000 |
| ショート |
特注対応品 |
¥14,700 |
¥14,000 |
| LTS.R.03 |
トライアンフ ロードストリート 用
クラッチレバー"RACING"タイプ |
ブレーキ |
スタンダード |
特注対応品 |
¥14,700 |
¥14,000 |
| ショート |
特注対応品 |
¥14,700 |
¥14,000 |
|
|

画像は製品とは異なります。 |
| KTM |
| メーカー/車名 |
年式 |
STDタイプ |
RACING タイプ) |
| ブレーキ/品番 |
クラッチ/品番 |
ブレーキ/品番 |
クラッチ/品番 |
| 1190 RC8 / R |
|
LKTMD.01 |
LKTMS.01 |
LKTMD.R.01 |
設定無し |
| 690 DUKE |
08/09 |
LKTMD.01 |
LKTMS.01 |
LKTMD.R.01 |
設定無し |
| 990 SUPER DUKE / R |
05- |
LKTMD.01 |
LKTMS.01 |
LKTMD.R.01 |
設定無し |
| 950 SUPERMOTO/SUPERENDURO |
|
LKTMD.01 |
設定無し |
LKTMD.R.01 |
設定無し |
| 990 SUPERMOTO |
|
LKTMD.01 |
設定無し |
LKTMD.R.01 |
設定無し |
|
| 適合品番 |
製品名 |
タイプ |
長さ |
注文品番 |
税込価格 |
税別価格 |
| LKTMD.01 |
KTM RC8 用
ブレーキレバー"STD"タイプ |
ブレーキ |
スタンダード |
275-LKTMD01 |
¥12,600 |
¥12,000 |
| ショート |
275-LKTMD01S |
¥12,600 |
¥12,000 |
| LKTMS.01 |
KTM RC8 用
クラッチレバー"STD"タイプ |
クラッチ |
スタンダード |
275-LKTMS01 |
¥12,600 |
¥12,000 |
| ショート |
275-LKTMS01S |
¥12,600 |
¥12,000 |
| LKTMD.R.01 |
KTM RC8 用
ブレーキレバー"RACING"タイプ |
ブレーキ |
スタンダード |
275-LKTMDR01 |
¥14,700 |
¥14,000 |
| ショート |
275-LKTMDR01S |
¥14,700 |
¥14,000 |
|
|
|
 |
| BREMBO |
| メーカー/車名 |
年式 |
STDタイプ |
| ブレーキ/品番 |
クラッチ/品番 |
| ラジアルポンプマスター(RADIALE RACE) 16x16 |
- |
LBD.16 |
LBS.16 |
| ラジアルポンプマスター(RADIALE RACE) 16x18 |
- |
LBD.18 |
LBS.18 |
| ラジアルポンプマスター(RADIALE RACE) 19x16 |
- |
LBD.16 |
設定無し |
| ラジアルポンプマスター(RADIALE RACE) 19x18 |
- |
LBD.18 |
LBS.18 |
| ラジアルポンプマスター(RADIALE RACE) 19x20 |
- |
LBD.20 |
LBS.20 |
|
| 適合品番 |
製品名 |
タイプ |
長さ |
注文品番 |
税込価格 |
税別価格 |
| LBD.16 |
ブレンボ ラジポン 16用
ブレーキレバー"STD"タイプ |
ブレーキ |
スタンダード |
特注対応品 |
¥10,500 |
¥10,000 |
| ショート |
特注対応品 |
¥10,500 |
¥10,000 |
| LBS.16 |
ブレンボ ラジポン 16用
クラッチレバー"STD"タイプ |
クラッチ |
スタンダード |
特注対応品 |
¥10,500 |
¥10,000 |
| ショート |
特注対応品 |
¥10,500 |
¥10,000 |
| LBD.18 |
ブレンボ ラジポン 18用
ブレーキレバー"STD"タイプ |
ブレーキ |
スタンダード |
275-LBD18 |
¥10,500 |
¥10,000 |
| ショート |
275-LBD18S |
¥10,500 |
¥10,000 |
| LBS.18 |
ブレンボ ラジポン 18用
クラッチレバー"STD"タイプ |
クラッチ |
スタンダード |
275-LBS18 |
¥10,500 |
¥10,000 |
| ショート |
275-LBS18S |
¥10,500 |
¥10,000 |
| LBD.20 |
ブレンボ ラジポン 20用
ブレーキレバー"STD"タイプ |
ブレーキ |
スタンダード |
275-LBD20 |
¥10,500 |
¥10,000 |
| ショート |
275-LBD20S |
¥10,500 |
¥10,000 |
| LBS.20 |
ブレンボ ラジポン 20用
クラッチレバー"STD"タイプ |
クラッチ |
スタンダード |
275-LBS20 |
¥10,500 |
¥10,000 |
| ショート |
275-LBD20S |
¥10,500 |
¥10,000 |
|
|

画像は製品とは異なります。 |
| HONDA |
| メーカー/車名 |
年式 |
STDタイプ |
RACINGタイプ) |
| ブレーキ/品番 |
クラッチ/品番 |
ブレーキ/品番 |
クラッチ/品番 |
| CBR 600 RR' |
07- |
LHD.01 |
LHS.01 |
LHD.R.01 |
設定無し |
| CBR 1000 RR |
04-07 |
LHD.01 |
LHS.02 |
LHD.R.01 |
設定無し |
| CBR 1000 RR |
'08 - |
LHD.01 |
LHS.01 |
LHD.R.01 |
設定無し |
|
| 適合品番 |
製品名 |
タイプ |
長さ |
注文品番 |
税込価格 |
税別価格 |
| LHD.01 |
HONDA CBR1000RR用(04-12)
ブレーキレバー"STD"タイプ |
ブレーキ |
スタンダード |
275-LHD01 |
¥12,600 |
¥12,000 |
| ショート |
特注対応品 |
¥12,600 |
¥12,000 |
| LHS.01 |
HONDA CBR1000RR用(08-12)
クラッチレバー"STD"タイプ |
クラッチ |
スタンダード |
275-LHS01 |
¥10,500 |
¥10,000 |
| ショート |
特注対応品 |
¥10,500 |
¥10,000 |
| LHS.02 |
HONDA CBR1000RR用(04-07)
クラッチレバー"STD"タイプ |
クラッチ |
スタンダード |
275-LHS02 |
¥12,600 |
¥12,000 |
| ショート |
特注対応品 |
¥12,600 |
¥12,000 |
| LHD.R.01 |
HONDA CBR1000RR用(04-12)
ブレーキレバー"RACING"タイプ |
ブレーキ |
スタンダード |
特注対応品 |
¥14,700 |
¥14,000 |
| ショート |
特注対応品 |
¥14,700 |
¥14,000 |
|
|

画像は製品とは異なります。 |
| YAMAHA |
| メーカー/車名 |
年式 |
STDタイプ |
RACINGタイプ) |
| ブレーキ/品番 |
クラッチ/品番 |
ブレーキ/品番 |
クラッチ/品番 |
| R6 |
99-04 |
LYD.01 |
LYS.01 |
設定無し |
設定無し |
| R6 |
05- |
LYD.02 |
LYS.01 |
LYD.R.02 |
設定無し |
| R1 |
02-03 |
LYD.01 |
LYS.01 |
設定無し |
設定無し |
| R1 |
04- |
LYD.02 |
LYS.01 |
LYD.R.02 |
設定無し |
|
| 適合品番 |
製品名 |
タイプ |
長さ |
注文品番 |
税込価格 |
税別価格 |
| LYD.01 |
ヤマハ R1用(02-03)
ブレーキレバー"STD"タイプ |
ブレーキ |
スタンダード |
特注対応品 |
¥12,600 |
¥12,000 |
| ショート |
特注対応品 |
¥12,600 |
¥12,000 |
| LYD.02 |
ヤマハ R1用(04-)
ブレーキレバー"STD"タイプ |
ブレーキ |
スタンダード |
275-LYD02 |
¥12,600 |
¥12,000 |
| ショート |
275-LYD02S |
¥12,600 |
¥12,000 |
| LYS.01 |
ヤマハ R1・R6用
クラッチレバー"STD"タイプ |
クラッチ |
スタンダード |
275-LYS01 |
¥10,500 |
¥10,000 |
| ショート |
特注対応品 |
¥10,500 |
¥10,000 |
| LYD.R.02 |
ヤマハ R1用(04-)
ブレーキレバー"RACING"タイプ |
ブレーキ |
スタンダード |
275-LYDR02 |
¥14,700 |
¥14,000 |
| ショート |
275-LYDR02S |
¥14,700 |
¥14,000 |
|
|

画像は製品とは異なります。 |
| KAWASAKI |
| メーカー/車名 |
年式 |
STDタイプ |
RACING タイプ) |
| ブレーキ/品番 |
クラッチ/品番 |
ブレーキ/品番 |
クラッチ/品番 |
| ZX6RR |
05-06 |
LKD.01 |
LKS.01 |
LKD.R.01 |
設定無し |
| ZX636R |
05-06 |
LKD.01 |
LKS.01 |
LKD.R.01 |
設定無し |
| ZX6R |
07- |
LKD.02 |
LKS.01 |
LKD.R.02 |
設定無し |
| Z750R |
2012 |
LKD.02 |
LKS.01 |
LKD.R.02 |
設定無し |
| ZX 10 R |
06- |
LKD.02 |
LKS.01 |
LKD.R.02 |
設定無し |
| Z1000 |
07- |
LKD.02 |
LKS.01 |
LKD.R.02 |
設定無し |
|
| 適合品番 |
製品名 |
タイプ |
長さ |
注文品番 |
税込価格 |
税別価格 |
| LKD.01 |
カワサキ ZX6R(05-06)用
ブレーキレバー"STD"タイプ |
ブレーキ |
スタンダード |
275-LKD01 |
¥12,600 |
¥12,000 |
| ショート |
特注対応品 |
¥12,600 |
¥12,000 |
| LKD.02 |
カワサキ ZX10R(06-)用
ブレーキレバー"STD"タイプ |
ブレーキ |
スタンダード |
275-LKD02 |
¥12,600 |
¥12,000 |
| ショート |
特注対応品 |
¥12,600 |
¥12,000 |
| LKS.01 |
カワサキ ZX10R用
クラッチレバー"STD"タイプ |
クラッチ |
スタンダード |
275-LKS01 |
¥10,500 |
¥10,000 |
| ショート |
特注対応品 |
¥10,500 |
¥10,000 |
| LKD.R.01 |
カワサキ ZX6R(05-06)用
ブレーキレバー"RACING"タイプ |
ブレーキ |
スタンダード |
特注対応品 |
¥14,700 |
¥14,000 |
| ショート |
特注対応品 |
¥14,700 |
¥14,000 |
| LKD.R.02 |
カワサキ ZX10R(06-)用
ブレーキレバー"RACING"タイプ |
ブレーキ |
スタンダード |
特注対応品 |
¥14,700 |
¥14,000 |
| ショート |
特注対応品 |
¥14,700 |
¥14,000 |
|
|

画像は製品とは異なります。 |
| SUZUKI |
| メーカー/車名 |
年式 |
STDタイプ |
RACING タイプ) |
| ブレーキ/品番 |
クラッチ/品番 |
ブレーキ/品番 |
クラッチ/品番 |
| GSX R 600 |
00-03 |
LSD.01 |
LSS.01 |
設定無し |
設定無し |
| GSX R 750 |
00-03 |
LSD.01 |
LSS.01 |
設定無し |
設定無し |
| GSX R 600 |
04-05 |
LSD.02 |
LSS.01 |
LSD.R.02 |
設定無し |
| GSX R 750 |
04-05 |
LSD.02 |
LSS.01 |
LSD.R.02 |
設定無し |
| GSR 600 |
06- |
LSD.01 |
LSS.01 |
設定無し |
設定無し |
| GLADIUS |
|
LSD.01 |
LSS.01 |
設定無し |
設定無し |
| GSX R 600 |
06- |
LSD.02 |
LSS.02 |
LSD.R.02 |
設定無し |
| GSX R 750 |
06- |
LSD.02 |
LSS.02 |
LSD.R.02 |
設定無し |
| GSX R 1000 |
01-04 |
LSD.01 |
LSS.01 |
設定無し |
設定無し |
| GSX R 1000 |
05-06 |
LSD.02 |
LSS.02 |
LSD.R.02 |
設定無し |
| GSX R 1000 |
07-08 |
LSD.02 |
LSS.03 |
LSD.R.02 |
設定無し |
| GSX R 1000 |
09- |
LSD.02 |
LSS.02 |
LSD.R.02 |
設定無し |
| TL1000R |
98-03 |
LSD.01 |
LSS.03 |
設定無し |
設定無し |
| HAYABUSA |
99- |
LSD.01 |
LSS.03 |
設定無し |
設定無し |
| SV1000/S |
|
LSD.01 |
LSS.03 |
設定無し |
設定無し |
| BANDIT 650/1200/1250/S |
01- |
LSD.01 |
LSS.03 |
設定無し |
設定無し |
|
| 適合品番 |
製品名 |
タイプ |
長さ |
注文品番 |
税込価格 |
税別価格 |
| LSD.01 |
スズキ ハヤブサ・GSX-R1000(-04)用
ブレーキレバー"STD"タイプ |
ブレーキ |
スタンダード |
275-LSD01 |
¥12,600 |
¥12,000 |
| ショート |
特注対応品 |
¥12,600 |
¥12,000 |
| LSD.02 |
スズキ GSX-R1000(05-)用
ブレーキレバー"STD"タイプ |
ブレーキ |
スタンダード |
275-LSD02 |
¥12,600 |
¥12,000 |
| ショート |
特注対応品 |
¥12,600 |
¥12,000 |
| LSS.01 |
スズキ GSX-R1000(01-04)用
クラッチレバー"STD"タイプ |
クラッチ |
スタンダード |
275-LSS01 |
¥10,500 |
¥10,000 |
| ショート |
特注対応品 |
¥10,500 |
¥10,000 |
| LSS.02 |
スズキ GSX-R1000(05-06)用
クラッチレバー"STD"タイプ |
クラッチ |
スタンダード |
275-LSS02 |
¥10,500 |
¥10,000 |
| ショート |
特注対応品 |
¥10,500 |
¥10,000 |
| LSS.03 |
スズキ ハヤブサ・GSX-R1000(07-08)用
クラッチレバー"STD"タイプ |
クラッチ |
スタンダード |
275-LSS03 |
¥12,600 |
¥12,000 |
| ショート |
特注対応品 |
¥12,600 |
¥12,000 |
| LSD.R.02 |
スズキ GSX-R1000(05-)用
ブレーキレバー"RACING"タイプ |
ブレーキ |
スタンダード |
特注対応品 |
¥14,700 |
¥14,000 |
| ショート |
特注対応品 |
¥14,700 |
¥14,000 |
|
|
|
|
| REMOTE ADJUSTER(リモートアジャスター) |
| New Price!! |
| ¥10,500(税別¥10,000) |
 |
走行中にレバーの遊び調整を行うことを可能にする、リモートアジャスターケーブル。
【サーキット走行専用品】
適合:
TWM 各種ビレットフォールディングレバー
ブレンボ(BREMBO) ラジアルマスターシリンダー
16X16/16X18/19X16/19X18/19X20
ブレンボ(BREMBO) RCSマスター
ワイヤー(アウター)の長さは最大76CMとなります。カットする事により調整が可能です。
ゴールド、シルバー、レッド、ブラック と4カラーを発売中!
|
| 品名 |
TWM
ビレットフォールディングレバー用 リモートアジャスター |
| 価格 |
¥10,500 【税別¥10,000】 |
| カラー |
ブラック |
シルバー |
レッド |
ゴールド |
| 商品コード |
275-REMOTEBLK |
275-REMOTESIL |
275-REMOTERED |
275-REMOTEGLD |
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