| New Products |
| バックトルクリミッターKIT " VCTS セミキット" |
| 新価格：￥123,900 |
 |
DUCATI用バックトルクリミッタークラッチキットとして定評のある"VCTS フルキット"と同様のプレッシャープレートを押上げエンジンブレーキを緩和する機構を、よりリーズナブルな価格にてお求めいただける"VCTS
セミキット"。
純正のクラッチバスケットとクラッチ板をそのまま使用する事が可能となっています。
ご購入後に48Tバスケットキットを別途ご購入する事でフルキットにバージョンアップする事も可能。アルミ製センターキャップ、リテーナー、ステンレス製スプリング、スクリュー、センターベアリングも付属するお買得なキットとなっています。
適合車：DUCATI 乾式クラッチ車（ご注文時に車両名・年式をご連絡下さい）
詳細を見る >> |
|
|
| アンチジャダー・ベンチレーテッド プレッシャープレート |
新価格：￥22,050〜
|
 |
DUCATI乾式クラッチ車の悩み所、クラッチジャダーを防止するダイヤフラム式のメタルプレートが組み込まれ、常に平均的なテンションをクラッチプレート全面に加える事により、ジャダーの原因となる変磨耗を防ぎます。
斬新なデザインのプレッシャープレートは、従来品と同様、クラッチシステム内部にフレッシュエアを導入するベンチレーテッドシステムにより、放熱効果を10％程向上、クラッチ内のダストを外部に放出します。
アルミ製センターキャップ、リテーナー、ステンレス製スプリング、スクリュー、センターベアリングも付属するお買得なフルキットもご用意しました。
詳細を見る >> |
|
|
|
|
| バックトルクリミッターKIT " VCTSシリーズ " |
| 新価格：DUCATI ￥174,300 / MV AGUSTA ￥134,400 |
 |
DUCATI用バックトルクリミッター・クラッチシステムを開発し、いち早く販売開始したEVRだからこそ可能となった、全く新しいメカニズムのバックトルクコントロールシステムを搭載。 48Tのクラッチバスケット、プレッシャープレートを押上げエンジンブレーキを緩和し、違和感の少ない自然なフィーリングを実現しています。
また頻繁なメンテナンスが必要となるボールベアリングは使用していない事、その他EVR独自の技術が注ぎ込まれた最先端のバックトルクリミッタークラッチシステムです。
DUCATI / MV AGUSTA 用 発売中
詳細を見る >> |
|
|
| ベンチレーテッド プレッシャープレート |
新価格：￥16,800〜
|
 |
高い精度で削り出されるアルミ製プレッシャープレート外周部の空気の取り入れ口を設けた、プレッシャープレート。フレッシュな空気が送り込まれ、クラッチ内の温度はおよそ10％ダウン。
走行により発生する熱による膨張を抑え、クラッチ性能を安定させる事に貢献します。
ベースプレートとトッププレートで構成される2ピース構造の為、ブラック・レッド・ゴールドの3カラーをそれぞれ組合せる事も可能。9通りのカラーバリエーションで愛車をドレスアップする事が出来ます。
クラッチスプリング、スクリューボルト、リテーナー、センターキャップ、ベアリングが付属となりました。
詳細を見る >> |
|
|
| クラッチレリーズ・ピストンキット |
新価格：￥19,950
|
 |
アルミ削り出し軽量クラッチレリーズピストンキット。 ピストン径30Фで軽い操作力でパワーをコントロールする事が可能となります。クラッチの操作力が軽減されるDUCATIの必須アイテム。カラフルなブラック・レッド・ゴールドの3カラーをご用意しました。
詳細を見る >> |
|
|
| クラッチカバー |
新価格：￥15,750〜
|
 |
オープンタイプのアルミ削り出しクラッチカバー。放熱性が高く、熱によるクラッチのフィーリング悪化を軽減します。見た目もバッチリ決まります。
詳細を見る >> |
|
|
| 48Tクラッチバスケットキット |
| 新価格：￥60,900 |
 |
純正クラッチを48丸歯クラッチに変更する為のキット。 既にクラッチバスケットにダメージを受けており、交換を予定中の方等にもご使用いただけます。
適合：DUCATI 乾式クラッチ 各車種用あります。
ご注文・お問い合わせ時には車名をお知らせ下さい。
詳細を見る >> |
|
|
| カーボン・エアボックス |
| 新価格：￥124,950〜 |
 |
軽量・容量アップのカーボンエアボックス
ドライカーボンで形成されたエアボックス。軽量で容量もアップされたエアボックスは、取り付けるだけでパワーアップを実現します。
●1098 エアーボックス
●999 エアーボックス（写真左）
ご注文後のお取り寄せ品となります。納品までに必要となるお時間等はお問い合わせ下さい。
その他 998/996/916/748 各車種用もご注文いただけます。
詳細を見る >>
|
|
|
| EVR-3 コンピューターロム DUCATI用 |
| ￥ お問い合わせ下さい |
 |
新世代のDUCATI用コンピューター。純正コンピューターと交換するだけ(加工不要）で、フルパワー仕様に変更する事が可能となる製品です。また カスタムに合わせ、エンジン特性を変更出来るスペシャルパーツです。（本製品はレース専用品となります。 イモビライザー機能は作動しなくなります。）
対応車種 ●DUCATI M59 ECU 搭載車両
詳しい対応車種や製品に関しましてはお問い合わせ下さい。
|
|
|
| EPロムキット |
| 価格：￥32,550〜 |
 |
EVRオリジナルのロムキット。 装着するだけでパワーアップを体感する事が出来ます。
キットには、エアフィルター、エアダクトグリル、ロムがセットされています。（DUCATI
ST2,ST4/ MV AGUSTA 用はロムのみ）
対応車種
●DUCATI 748 / 916 / 996 / 996SPS / 996S
●MV AGUSTA F4 1000 / BRUTALE 910
●APRILIA RSV1000
ご注文後のお取り寄せ品となります。納品までに必要となるお時間等はお問い合わせ下さい。 |
|
|
| マーキュリースイッチ |
| 価格：￥17,850 |
 |
EVRオリジナルのマーキュリースイッチ。
本体に内蔵される液体が移動する事により、電流がカットオフされる機構となります。転倒した際等に電気系をオフにさせる等、使用用途は自由。
現在では多くのレースのレギュレーションで装着が義務化されており、また、エンジン保護、安全性の向上の為にも是非装着して欲しいパーツです。実際に転倒後にエンジンが止まらず、エンジンの故障に繋がる例は少なくありません。製品は写真の他、防水仕様のコネクターに接続する為のハーネス（GARUDAオリジナル）も付属します。 |
|
|
| DUCATI 748用ボアアップキット |
| 新価格：￥247,800 |
 |
EVRオリジナルの DUCATI 748用ボアアップキット。 排気量853ccへスケールアップする事が可能となります。ピストンはイタリアの一流メーカーの鍛造ピストンを使用しています。
キットにはEPロム、フィルター、エアダクトグリル等も含まれています。
EVRのベンチテストでは、748Rで141.4psをマークしています。
ご注文後のお取り寄せ品となります。納品までに必要となるお時間等はお問い合わせ下さい。
|
|
|
| DUCATI用アンダーサイズ・ハーフベアリングセット |
| 新価格：￥25,200 |
 |
純正品で用意されるメタルでは修復出来ないダメージを受けてしまった、クランクシャフトを修復する為に用意されるEVR製アンダーサイズ・ハーフベアリングセットの発売を開始いたしました。
サイズは−0.25mmと−0.50mmを用意。
組込みにはクランクピン等の加工・焼きいれ等が必要となりますので、専門店にてご相談下さい。
| 製品名：DUCATI用アンダーサイズ・ハーフベアリングセット |
| サイズ |
商品コード |
価格 |
| −0.25mm |
035-BR-MIN025 |
￥25,200 |
| −0.50mm |
035-BR-MIN050 |
￥25,200 |
適合に関しましてはお問い合わせ下さい。
|
|
|
